1985-12-10 第103回国会 参議院 商工委員会 第5号
ただ、一応輸入ロットが小さい場合でございましても、ほかの製品ですとか、帰り船を利用いたしますとか、いろんな工夫の余地もあるようでございますので、そういった工夫をしながら、できるだけ運賃コスト高になるのをコスト減を図っていってもらいたいというふうに考えております。
ただ、一応輸入ロットが小さい場合でございましても、ほかの製品ですとか、帰り船を利用いたしますとか、いろんな工夫の余地もあるようでございますので、そういった工夫をしながら、できるだけ運賃コスト高になるのをコスト減を図っていってもらいたいというふうに考えております。
しこうしてこのうちの財政融資に基く分を中心といたしまして、いわゆる海運会社では朝鮮事変の終焉とともに運賃コスト高から、国家の助成によるいわゆる利子補給の対策が立てられなければ、国際競争に勝つことができないと言う船主の集まりである船主協会、あるいはその建造の助成をするために鋼材の価格を引下げなければ、運賃コストの低下をはかることができないと言う造船業者の集まりである造船工業会、この二つを中心とて国家助成